自動扶梯

電(dian)腦自動(dong)手(shou)扶電(dian)梯由梯路（變型的(de)(de)板(ban)(ban)(ban)試運輸機(ji)(ji)(ji)）和兩(liang)邊的(de)(de)腳(jiao)踏板(ban)(ban)(ban)（發(fa)生(sheng)的(de)(de)帶式(shi)運輸機(ji)(ji)(ji)）構成(cheng)。其(qi)首要(yao)部件有梯級(ji)(ji)、制(zhi)動(dong)摩托(tuo)車鏈條(tiao)及(ji)鏈條(tiao)鏈輪、導(dao)軌系統(tong)、主(zhu)(zhu)(zhu)傳送(song)系統(tong)（涵蓋電(dian)動(dong)四輪機(ji)(ji)(ji)、緩速模式(shi)的(de)(de)、制(zhi)動(dong)器及(ji)中間的(de)(de)傳送(song)方面等）、驅動(dong)下載電(dian)主(zhu)(zhu)(zhu)軸、梯路張緊模式(shi)的(de)(de)、腳(jiao)踏板(ban)(ban)(ban)系統(tong)、梳(shu)板(ban)(ban)(ban)、手(shou)扶電(dian)梯骨架和電(dian)器設備系統(tong)等。梯級(ji)(ji)在順(shun)風(feng)車主(zhu)(zhu)(zhu)進氣口(kou)處(chu)作(zuo)技術(shu)含(han)量行動(dong)健身（簡(jian)單(dan)方便順(shun)風(feng)車主(zhu)(zhu)(zhu)登梯），已(yi)后頻(pin)(pin)頻(pin)(pin)形成(cheng)了臺階；在更(geng)加接近出入口(kou)處(chu)臺階頻(pin)(pin)頻(pin)(pin)沒有了，梯級(ji)(ji)再次(ci)作(zuo)技術(shu)含(han)量行動(dong)健身。這種(zhong)行動(dong)健身都在由梯級(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)輪、輔輪分別是沿(yan)差異的(de)(de)梯級(ji)(ji)導(dao)軌行來(lai)到實現(xian)了的(de)(de)。